昨天(4月12日),神州优车(神州专车的运营主体)正式向全国股转系统公司递交了新三板挂牌申请。公开转让说明书显示,神州优车旗下的专车业务(即神州专车)在2015年营收17亿元,但受累于市场补贴,以及在雇佣司机、车辆租赁等方面的巨额开支,神州优车去年的净亏损额高达37亿元。 众所周知,神州专车是神州租车在2015年年初推出的互联网出行品牌。因为采用“专业车辆,专业司机”的B2C运营模式,神州专车靠“安全”、“服务”等概念迅速打开市场,经过一年多的发展,如今已成为专车行业里举足轻重的一股力量。 根据罗兰贝格发布的《中国专车市场分析报告》,在真正的专车市场(比出租车溢价20%),神州专车已经占据40%的份额,仅次于滴滴。神州专车董事长兼CEO陆正耀昨日与媒体沟通时展示的PPT显示:在2015年12月,神州专车有近500万用户,APP累积下载近1600万次,日均订单近25万单,月收入超过3亿元。陆正耀称,B2C模式在合规、运营、体验、盈利等方面都比C2C模式有更大优势。
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